Xì po một trong những cụm từ được giới chơi xe thường xuyên sử dụng. Vậy xì po giá bao nhiêu và được hiểu như thế nào. Hãy cùng dành chút thời gian để tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây nhé.
Xì po là gì?
![Xì po là gì](https://hl88.pro/wp-content/uploads/2023/03/xi-po-gia-bao-nhieu-1.jpg)
Trước khi đi vào mục chi tiết xì po giá bao nhiêu chúng ta cùng tìm hiểu rõ khái niệm này là gì nhé. Có hiểu được nó là gì việc mới giúp anh em dễ dàng định giá được sản phẩm.
Vậy xì po được hiểu đơn giản là các loại xe tay côn thể thao của hãng Suzuki tại Việt Nam. Khi nhắc đến xì po người ta sẽ gọi tên các mẫu xe như: RG Sport 110cc (xì po 110) đời 1996-1998,RGV 120 (xì po 120) đời 1998-2002, RGX 120 (xì po 2003) hay Suzuki Satria…Trong đó Suzuki Satria được xem là mẫu xe xuất hiện đầu tiên tại thị trường Malaysia. Sản phẩm được ra đời vào những cuối năm 90 của thế kỷ trước. Tiếp theo những năm 2002, 2004 thương hiệu này lần lượt cho ra những mã xe mới đẹp hơn, tốc độ ổn định hơn.
Với dân đam mê tốc độ thì việc sở hữu một chiếc này sẽ là niềm yêu thích của nhiều người. Những tiếng pô xe ầm ĩ, cùng với đó là tốc độ ăn tượng nó sẽ khiến cho người chơi thích thú và đang trở thành huyền thoại chơi se của nhiều người. Đến thời điểm này những chiếc Xipo vẫn đang là một mẫu xe đẳng cấp được nhiều người săn lùng nhất hiện nay.
>>> Xem thêm: Soi Gia Đình Là Số Một Phần 2 Diễn Viên Bây Giờ
Xe xì po giá bao nhiêu?
![Xe xì po giá bao nhiêu?](https://hl88.pro/wp-content/uploads/2023/03/xi-po-gia-bao-nhieu-2.jpg)
Nhìn chung không có câu trả lời chính xác cho câu hỏi trên. Bởi nó còn thể hiện sự chịu chơi của mỗi người. Và nó còn dựa vào đời xe, tốc độ, phụ kiện còn nguyên zin hay không. Tất cả những yếu tố đó đều ảnh hưởng đến giá thành của những chiếc xì po. Có rất nhiều câu chuyện liên quan về giá chiếc xe này ví dụ như:
Theo tìm hiểu chiếc xe Xì po RGV120 2002 từng được rao bán với giá 1,5 tỷ đồng. Nó từng gây sốt làng xe mô tô của người Viêt. Siêu phẩm xe máy con tay 2 kỳ Suzuki RGV 120 trình làng từ những năm 2002. Dù đã trải qua 16 năm, chiếc xe này vẫn còn nguyên bản, nguyên xin cả vỏ lẫn động cơ. Chiếc xe này hầu như chỉ trưng bày vì thế mà các chi tiết của xe như lốp, nhông xích, chìa khóa, kính chiếu hậu, phần nhựa xe….vẫn còn như mới. Xe sở hữu động cơ 2, làm mát bằng gió xi lanh đơn với dung tích là 120,7cc. Cho công suất tối đa lên đến 15,5 mã lực tại vòng tua máy 8.800 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp, ambraya rời và khởi động bằng cần đạp. Với bằng đó những lý do đã khiến cho chiếc Suzuki RGV 120 này là một đối thủ nặng ký có giá cao nhất trên thị trường.
Hay một chiếc xe Suzuki RGV 120 được sản xuất từ những năm 1999 do một dân chơi ở Sài Gòn săn lùng đã được định giá lên đến 200 triệu. Dù cho tuổi đời lâu hơn, nhưng nó là một sản phẩm tồn kho và đến với Việt Nam từ những năm 2010 mà thôi. Chiếc xe này mới chạy được 5000km. Đây được xem là một chiếc xe nguyên bản và gần như mới sản xuất ở nhà máy Suzuki tại Malaysia mà thôi.
Bên cạnh các yếu tố về tuổi đời, xe còn nguyên bản, nguyên zin thì biển số đẹp cũng khiến cho giá trị của chiếc xe đẩy lên cao hơn. Khiến nhiều tay chơi bỏ thời gian ra để săn lùng mẫu xe này mỗi ngày. Dù cho thời điểm hiện tại có rất nhiều mẫu xe côn tay có thiết kế bắt mắt để đáp ứng được nhu cầu của khách hàng. Nhưng Suzuki Xì-Po vẫn luôn là một cái tên sáng giá trên thị trường xe con Việt và trên thế giới.
Đâu là lý do để cho xe xì po Suzuki lại đắt đến vậy
Khi đã trả lời được câu hỏi xe xì po giá bao nhiêu. Hẳn bạn đọc sẽ thắc mắc tại sao xe lại có giá trị đắt đến vậy. Dưới đây là những lý do khiến cho dòng xe Suzuki lại hot đến vậy.
![Đâu là lý do để cho xe xì po Suzuki lại đắt đến vậy](https://hl88.pro/wp-content/uploads/2023/03/xi-po-gia-bao-nhieu-3.jpg)
Là dòng xe với công suất lớn hoạt động ổn định
Như các bạn biết đấy xì Po Suzuki được xem là dòng xe côn có công suất lớn hoạt động mạnh mẽ. Động cơ của xe được trang bị tiên tiến, hiện đại, đạt mã lực lớn chỉ trong thời gian ngắn. Nhiều con xe có tốc độ tối đa còn nhanh gần bằng tốc độ của ô tô.
Đây là dòng xe tay côn đầu tiên tại Việt Nam
Ngay từ khi được nhập về Việt Nam, dòng xe này đã tạo dựng được thương hiệu tốt trên thị trường Việt. Đây được xem là dòng xe côn đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Nó đạt đầy đủ các tiêu chí về động cơ, sức mạnh, tốc độ….Tính đến thời điểm hiện tại nhiều đối thủ cũng không cạnh tranh được với nó.
Việc sở hữu một chiếc xe xì po đắt đỏ còn chứng minh bạn là một tay chơi khét tiếng. Nó giúp bạn chinh phục được mọi con đường của mọi miền trên tổ quốc.
>>> Xem thêm: Rết Nhỏ Cắn Có Sao Không Và Cách Xử Lý Ra Sao?
Tổng kết
Qua bài viết này bạn đọc của Hl88 đã có được câu trả lời xe xì po giá bao nhiêu. Hiện không có giá chung cho mẫu xe này nó được định giá bằng độ chịu chơi, chịu chi của người mua. Nó đang là dòng xe được nhiều tay chơi săn đón trả giá mỗi ngày.